[vc_row][vc_column][vc_column_text]La versión híbrida enchufable del BMW X5 es una experiencia única, con un poco más de 80 km para recorrer en modo eléctrico esta variante de la X5 viene a conquistar el mercado salvadoreño.
Son 3 modelos los que estarán disponibles de parte de BMW El Salvador, entre ellos en sedan serie 3, una X3 Híbrido y la que nos dimos gusto manejando la nueva X5 Híbrido Plugin.
Comencemos con los números: es un SUV grande que mide 4.92 metros de longitud. Se diferencia del resto de la gama X5 por su sistema de propulsión híbrido enchufable, que ofrece la posibilidad de recorrer 83 kilómetros usando energía eléctrica. Se puede comprar desde $95,000, un precio muy competitivo para el único X5 con distintivo ambiental o emisiones.
Hay que tomar en cuenta que nuestro destino, iba a poner a prueba por completo esta SUV, ya que nos dirigimos hacia la calle al volcán, al café 1200 junto con Samuel Vega de Rally Turismo y Daniel de BMW El Salvador, quien fue quien inicio el viaje, en donde nos iba comentando un poco de lo que es capaz la nueva X5, a tal punto de ir full eléctrico subiendo la calle al volcán.
Sigamos con los números: El sistema de propulsión híbrido tiene dos motores, uno de gasolina de seis cilindros y 286 caballos, y otro eléctrico de 113. La potencia máxima conjunta es de 394 caballos. La tracción es siempre a las cuatro ruedas independientemente de que funcionen uno o ambos motores, y la transmisión es automática de ocho marchas.
Condición.
De lo mejor, me refiero a que tiene memoria para casi todo lo que puedas configurar, desde la posición de manejo hasta los modos de manejo. La X5 es capaz de diferenciar si vas en subida o bajada, por lo que distribuye la energía si vas en subida o si es bajada ayuda a tener un descenso más controlado sin la utilización de la opción de manejo lower (L).
Manejamos desde la parte baja de la calle al volcán hacia la agencia BMW El Salvador, completamente eléctrico, con el que podríamos recorrer 28 kms hasta que se acabe la carga. Un dato curioso, es que podemos manejar en modo eléctrico hasta los 130 kms/h y luego de eso entra el motor v6. Tiene una suspensión muy confortable, está muy bien aislado de los ruidos exteriores y responde con precisión a las solicitudes del conductor.
Prestaciones.
Puede acelerar mejor que muchos deportivos a pesar de ser un SUV híbrido enchufable que pesa más de 2500 kg. Solo necesita 5,6 segundos para hacer el 0 a 100 km/h, más o menos lo mismo que la versión de gasolina de 340 CV y solo medio segundo más que, por ejemplo, un Porsche 718 Cayman de 300 CV.
Cuando se usa en modo eléctrico acelera menos porque solo se disponen de 113 hp. No obstante, es suficiente para circular con normalidad por la ciudad y sus alrededores o incluso ir a la zona de restaurantes del volcán.
Incluso si eres de los que tiene que viajar fuera de la capital, perfectamente puedes recorrer en modo eléctrico para llegar a Santa Ana o cualquier otro punto del país en un rango de 83 km. Todo depende también del modo de manejo de quien conduce.
Tiempo de carga.
La batería necesita 7 horas para recargarse completamente en un enchufe, la cual es instalado por la empresa certificada por BMW El Salvador, previo una revisión técnica del lugar.
Opinión.
Es una SUV que combina no solo el lujo, sino que también un sentido positivo al medio ambiente. Muy adaptable con los diversos modos de manejo, hacen de esta SUV única en el mercado nacional. Actualmente hay disponibilidad de unidades en la agencia, pero si desea configurarlo a su gusto, este podría tener un periodo de espera de 3 meses, pero que harán valer la pena.
Cero emisiones y es la opción ideal para el usuario que dispone de un punto de recarga y puede aprovechar a diario la autonomía eléctrica de casi 90 km (según su forma de manejo y el tráfico de la zona)
Para mas información visita la agencia BMW El Salvador, ubicada en el C.C. El Paseo.
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